Con esta caída, España, que en 1993 fue el país que más créditos percibió del BEI, pasa a ocupar en 1994 el segundo lugar en el "ranking", por detrás de Italia, país al que le fueron concedidos un total de 3.100 millones de ecus en créditos de la entidad financiera deendiente de la Unión Europea (UE).

En 1994, el BEI, que otorga créditos en condiciones muy favorables para el desarrollo regional y obras de infraestructura, especialmente, concedió préstamos por un valor total de 19.928 millones de ecus, un 1,6 por ciento más que los 19.611 millones del ejercicio anterior.

Los países comunitarios acapararon la mayor parte de estos créditos, concretamente 17.682 millones de ecus (casi el 89 por ciento del total), que dieron lugar a unas inversiones totales por imorte de 45.000 millones de ecus. Fuera de la UE, el BEI prestó en 1994 2.200 millones de ecus dentro del marco de la política de cooperación de la UE con terceros países.

Italia fue el país que más créditos recibió del BEI en 1994, con 3.100 millones de ecus (un 15,5 por ciento del total), seguida de España (3.011 millones de ecus, un 15 por ciento del total), Francia (2.477 millones), Reino Unido (2.455 millones), Alemania (2.408 millones) y Portugal (1.110 millones de ecus).

TRANSPORTE Y CARRETERA

En el caso de España, la mayor parte de los préstamos recibidos del BEI en 1994, alrededor del 60 por ciento (1.659 millones de ecus), se destinaron a inversiones realizadas en el sector del transporte, según los datos de Comercio.

Las obras de carreteras y autopistas absorbieron 875 millones de ecus, de los que 473 millones se destinaron a la mejora de las carreteras nacionales en todo el país y el resto a las carreteras y autopistas regionales y provinciales de Cataluña, Andalucía, País VascoBaleares.

Las financiaciones para líneas de tren y de metro totalizaron 804 millones de ecus, de los que la mayoría se concentraron en Madrid, Barcelona, Valencia y Bilbao. El BEI ha financiado también la ampliación del puerto de Valencia y la modernización y ampliación del puerto de Barcelona.

Los préstamos para proyectos energéticos ascendieron a 500 millones de ecus, que se invirtieron en la modernización de las redes de distribución de electricidad de Madrid, Galicia, Castilla y León, Castila-La Mancha, País Vasco, Valencia y Murcia (340 millones) y en las refinerías de Puertollano y La Coruña (159 millones de ecus).

En el ámbito de protección del medio ambiente, unos 273 millones de ecus financiaron varios proyectos de abastecimiento de agua potable y de depuración de aguas residuales en Canarias, Cataluña, Extremadura y Valencia, así como proyectos de repoblación forestal en Galicia.

Además, el BEI concedió un préstamo de 220 millones de ecus a Ford para la fabricación de un nuevomotor respetuoso con el medio ambiente en Valencia. Otros 5,5 millones de ecus sirvieron para la compra de dos satélites de televisión y telecomunicaciones y 354 millones se destinaron a las pequeñas y medianas empresas españolas.