Responsables de la Dirección General de Marina Mercante indicaron que a las siete de esta tarde el buque de salvamento "Golfo de Vizcaya" continuaba fondeado con 3 anclas sobre el barco siniestrado, coordinando las lbores de los técnicos que están marcando los tanques y extrayendo el fuel oil.

Por su parte, la lancha de salvamento "El Sueve", que partió a la zona del siniestro a la 15,30 horas de hoy para ayudar en las tareas, informó al Centro Nacional de Salvamento que había sido vista una mancha de fuel de unos 30 metros de largo por 5 de ancho en el área marítima de Lastres.

También informó que la mancha detectada en días pasados, de mayores dimensiones, estaba a la altura de la Playa de Vega, con un tamño aproximado de 300 ó 400 metros de largo por 10 ó 15 de ancho.

Además, responsables del "Golfo de Vizcaya" informaron que desde el puente de mando de esta embarcación se puede observar cómo surgen periódicamente burbujas de fuel oil del fondo del mar que, según sus explicaciones, pueden deberse a las tareas de los buzos y el efecto de las mareas sobre el "Neretva".

Dichas burbujas, añadieron, no proceden del interior de los tanques, sino de pequeñas cantidades de combustible atrapadas en esquins y recodos de la estructura del barco y que se ven liberadas por el movimiento que sufre la embarcación.

Esta tarde, la lancha "El Sueve" continuó recorriendo la zona desde la Playa de Poo, en Llanes, hasta la isla de Colunga y localizó varias manchas de fuel oil oscuro y muy disperso que pudieron escaparse del barco hundido en los primeros días.