A través de los diseños de un científico burgalés llamado Diego Marín, van a reconstruir, con la ayuda de la Escuela de Ingenieros Aeronáuticos, el prototipo de la máquina con la que en 1790 podría haber surcado el cielo de Coruña del Conde (Burgos).

De tener éxito la operación, se revolucionarían por completo los anales de la aviación, ya que quedaría probado que alguien consiguió volar en un avión 105 años antes de 1895, que es la fecha universalmente rconocida como el inicio de la aviación, cuando el alemán Otto Lilienthal consiguió planear por primera vez.

Según los datos que manejan los miembros de "Al filo de lo imposible", el aparato de Marín reúne en teoría las condiciones necesarias para mantenerse en el cielo y, a pesar de que no está registrado oficialmente, parece que el español logró recorrer con él una distancia de 500 metros por el aire.

La próxima semana comenzará el rodaje de la construcción del aparato, realizada por un equipo d la Escuela de Ingenieros Aronáuticos, utilizando técnicas modernas, pero respetando todas las especificaciones originales del inventor.

"Queremos al mismo tiempo ser fieles al proyecto de Marín y lograr que el aparato vuele, por eso vamos a cuidar cada detalle", explicó a Servimedia Sebastián Alvaro, director del programa, "y el primer interesado es Laureano Casado, que será quien pilotará el avión", bromeó.

PREMIOS Y PROYECTOS

En los últimos días, "Al filo de lo imposible" ha cosechado dos nuvos éxitos internacionales. En el Festival de Jaca han premiado el capítulo de la serie titulado "La fiesta del aire", rodado en el Naranjo de Bulnes, que se emitirá próximamente, y en el Festival de Cine del Himalaya han concedido el máximo galardón a otro capítulo rodado en esa cordillera.

También en el suplemento de "El País de las Tentaciones" del pasado día 31 de diciembre, dedicado a reflejar las preferencias de los lectores sobre lo mejor del año, se situaba a este programa en cuarta posición d los espacios televisivos, a pesar de que en 1993 no se emitió ninguna novedad, sino sólo repeticiones de episodios ya programados con anterioridad.

Por lo que se refiere a los nuevos proyectos, el equipo está preparando una ascensión al K-2, la segunda cumbre más alta del Himalaya y la de mayor dificultad, que se realizará entre mayo y agosto, y una expedición que atravesará la Antártida de punta a punta, en los meses de noviembre y diciembre, que será la travesía más larga realizada hasta el momentoen cualquiera de los dos polos, y que intentarán retransmitir en directo.