Los atropellos fueron un total de 990 hasta junio, con el resultado de 1.041 heridos y 18 muertos. En la M-30, en los seis primeros meses del año se produjeron un total de 658 accidentes, con 439 heridos y 3 fallecidos.

Mora hizo balance de las últimas campañas llevadas a cabo durante este año por el consistorio, en coordinación con la Dirección General de Tráfico (DGT), para controlar la alcoholemia y la velocidad en la M-30, así como de la evolución de los accidentes de tráfico en la ciudad en los últimos años.

Según Mora, el número de accidentes en las vías de circulación de Madrid registra una tendencia a la baja desde el año 2003, lo que implica, paralelamente, un descenso de las personas atropelladas, heridas y fallecidas.

Entre 2003 y 2004 los accidentes bajaron un 2,9%, de 20.486 a 19.887; mientras que en la M-30 la siniestralidad descendió un 24,8% (de 1.698 a 1.277 siniestros).

Mora aseguró que esta tendencia a la baja continúa este año, ya que en el segundo semestre del año se producen menos accidentes porque entre julio y septiembre hay menos coches en la ciudad, si bien reconoció que en agosto de este año está habiendo más coches en la capital que en 2004.

En 2004, los heridos leves en accidentes de tráfico en la región bajaron un 6,8% con relación a 2003, los graves un 20,7% y los fallecidos casi un 1,3%.

ACCIDENTES EN LA M-30

En la M-30 los siniestros descendieron casi un 25%, hasta 1.277, los heridos un 27,5% (hasta 836) y los muertos permanecieron estancados (10). El número de atropellos disminuyó un 10,6%, el de atropellados un 11,6%, y el de fallecidos un 10,3%.

Mora atribuyó la reducción del número de accidentes de tráfico en Madrid a la implantación de los radares, que ha hecho que los conductores se conciencien más sobre la posiblidad de que pueden ser "pillados" por exceso de velocidad. En el caso de la M-30, no cree que la múltitud de obras que hay en vía, quehace que los conductores circulen a menos velocidad, esté contribuyendo de manera importante a la reducción de la siniestralidad.

"En 2004 también había muchas obras en la M-30 y había 500 infracciones al día por por exceso de velocidad, mientras que ahora hay poco más de 200", afirmó Mora. Durante el primer semestre de este año, los radares móviles y los cinco fijos de la M-30contralaron más de siete millones de vehículos (6.560.236 los fijos y 748.570 los móviles), dando lugar a 36.916 denuncias los fijos y17.081 los móviles.

La velocidad máxima detectada este año en la M-30 fue la de un vehículo que circulaba a 199 kilómetros por hora, mientras que en 2004 el caso más extremo fue el de un vehículo que iba a 215 kilómetros por hora. El perfil del infractor suele ser el de un hombre de entre 29 y 35 años, con coche de gran cilindrada y que comete la infracción sobre todo por la noche.

Mora destacó que la reducción de los atropellos y de las víctimas se debe a las campañas de educación vial, que organiza el ayuntamiento. Indicó que en 2005 un total de 95.000 niños de 600 colegios han sido formados en educación vial, y anunció que también recibirán formación de este tipo las personas mayores de los centros municipales de mayores

CAMPAÑA DE ALCOHOLEMIA

Sobre la campaña de alcoholemia llevada a cabo en coordinación con la DGT entre el 11 y el 24 de julio, en la que se controlaron a profesionales y a conductores en zonas de ocio, especialmente los viernes y sábados por la noche, se realizaron 2.317 pruebas, de las que 189 dieron positivo y 2.115 negativo, con sólo 13 conductores se negaron a someterse al control. Las inmovilizaciones de vehículos fueron 128.

El porcentaje de resultados positivos ha sido en esta campaña levemente superior al del mes de julio de 2004 (del 7,3% a un 8,7 % de los casos), lo que indica, según Mora, no que se beba más, sino que los dispositivos están situados en los sitios más adecuados. Entre enero y junio de 2005, la policía municipal llevó a cabo 32.037 controles de alcoholemia, cifra que casi alcanza a la de todo el año 2004 (38.174), de las que 2.252 dieron positivo.

Según Mora, que presentó también la campaña que del 1 al 14 de agosto está realizando el ayuntamiento con la DGT de control de velocidad en las vías rápidas de la ciudad, los detenidos y puestos a disposición judicial por delitos contra la seguridad del tráfico fueron un total de 1.334 personas hasta junio (2.053 en todo el 2004).