Según informó la compañía, termina así la ejecución del acuerdo anunciado el 27 de enero para adquirir esta participación adicional a Axpo.

Esta infraestructura, que aportará dividendos a Enagás en 2023 por importe de alrededor de 70 millones de euros, está incluida en el mapa de European Hydrogen Backbone (EHB) y podrá adaptarse en el futuro para el transporte de hidrógeno verde.

También en el primer semestre se contrató una capacidad de transporte adicional de TAP de 1,2 bcm, que se suman a los 10 bcm actuales, a partir de 2026. La compañía sigue trabajando en el lanzamiento de la segunda fase vinculante de capacidad adicional en septiembre de 2023.

Por otro lado, Enagás se ha incorporado como socio industrial y accionista con una participación del 10% en el consorcio Hanseatic Energy Hub, que supone la entrada de la compañía en Alemania para la puesta en marcha de la futura terminal de GNL on-shore de Stade, contribuyendo a alcanzar las metas europeas de seguridad de suministro y de descarbonización.

Por otra parte, el Consejo de Administración de la filial norteamericana de Enagás, Tallgrass Energy, aprobó ayer la decisión de inversión para avanzar en el proyecto de conversión del actual gasoducto Trailblazer para el transporte de CO2, el primer proyecto a gran escala de estas características en Estados Unidos.

Este proyecto se suma a otros como el desarrollo de aproximadamente 60 megavatios (MW) de energía libre de emisiones a lo largo de los activos de Tallgrass, aprovechando el calor residual para generar energía- con decisión de inversión también aprobada-, o los proyectos de producción de fuel sostenible para aviación o gas natural sintético.

Por último, Enagás anunció que el 14 de septiembre lanzará el proceso de Call for Interest para casar la oferta y demanda de la futura Red Troncal de hidrógeno de España. Asimismo, se incorporará también una consulta sobre amoniaco y CO2.