Quetglás dijo que "los responsables de la empresa estadounidense han respondido favorablemente a una invitación cursada, en este sentido, por nosotros".

La entrada en funcionamiento en Mallorca del que será el primer hangar privado de mantenimient de aviones de España, cuyo proyecto fue presentado ayer en Palma por el ente de Aeropuertos Nacionales (AENA), "podría ser la mejor carta de presentación" para que la multinacional instale en la isla una base operaciones, indicó Quetglás.

El objetivo de la negociaciones que sostiene la compañía aérea española con Boeing es que la multinacional desplace a Mallorca la única base de mantenimiento y revisión de su último modelo de avión en Europa.

Por otra parte, el vicepresidente de la compañía aéra privada española confirmó una inversión de 50.000 millones de pesetas en la adquisición de 8 de los nuevos aparatos de Boeing. A juicio de Quetglas, "se trata de modelos que disponen de motores más modernos, ahorro de combustible y mayor capacidad que podría superar las 175 plazas por avión".

Cada uno de los B-737X supone una inversión de 42 millones de dólares. Air Europa tiene previsto incorporar a su flota los nuevos aviones entre agosto de 1997 y a lo largo 1998. Air Europa y Boeing ha suscrito a un protocolo por el cual la compañía española ha depositado un adelanto de 680.000 dólares.