Estos paros se suman a los realizados los pasados días 24, 25 y 26 de febrero, que provocaron la retención de miles de camiones en las fronteras españolas y la práctica paralización de la tramitación de despachos en las aduanas.

La convocatoria de estos paros responde a los pequeños avances logrados en las negociaciones que han mantenido los sindicatos, la Dirección General de Aduanas e Impuestos Especiales y el Consejo General de Agentes d Aduanas desde el pasado 22 de octubre y que finalizaron ayer.

Según los sindicatos, la propuesta de la Administración consiste en propiciar el acceso de los trabajadores a las jubilaciones anticipadas a partir de los 58 años y la realización de cursos específicos a través del INEM que tengan como objetivo la recolocación.

Los sindicatos piden que la CE declare a este sector en crisis y ponga en marcha mecanismos de protección para los trabajadores. También exigen que el Gobierno español asuma laresponsabilidad política de la desaparición de las aduanas intracomunitarias, adoptando medidas que garanticen el mantenimiento de los puestos de trabajo.

Además, UGT, CCOO y ELA-STV reclaman la posibilidad de que los trabajadores puedan acogerse a jubilaciones anticipadas, así como ofertas de formación y reciclaje para la adecuación a nuevos puestos de trabajo y ofertas de empleo.

Los responsables de los sindicatos convocantes denunciaron la falta de propuestas planteadas por el Consejo General e de Agentes de Aduanas, organismo que, igual que en las huelgas anteriores, no apoya los paros de los días 9, 10 y 11 de marzo.