CEAPA pide que la ley amplíe el concepto de transporte escolar hasta los 16 años, coincidiendo con el término de la edad de la enseñanza obligatoria.

La confederación defiende que siempre que haya menores en ls desplazamientos vaya un acompañante en el autobús, independientemente del número de niños. En el caso de transporte de minusválidos, considera que debería haber un segundo acompañante.

El escrito enviado al Ministerio de Fomento aboga también por un color especial para los autocares escolares, el amarillo, y que las puertas estén perfectamente diferenciadas y con acceso acondicionado para niños con movilidad reducida.

Para una mayor seguridad del medio de transporte, CEAPA propone que los autobses pasen revisiones periódicas cada seis meses y que su periodo máximo de vida sea de 12 años.

La confederación de padres considera una seguridad "imprescindible" que los autobuses tengan barras que protejan del vuelco y frenos ABS, además de uso de cinturón de seguridad para todos los usuarios.

Añade que la duración máxima de un trayecto de transporte escolar no debería sobrepasar la media hora, excepto en casos excepcionales de dificultad orográfica.