La resolución confirma la linea jurisprudencial establecida este mismo año por el tribunal, al suprimir un convenio similar existente entre las navieras que realizaba el tráfico de mercancías entre la península y canarias.

A juicio del tribunal, la situación de monopolio que se deriva de esos convenios no está compensada por la posibilidad de que existan terceros operadores que puedan ofrecer fletes alternativos a los usuarios.