Según informó la compañía aérea, estas nuevas conexiones, que arrancan operaciones entre marzo y junio de 2025, añaden más de 222.000 asientos adicionales a la capacidad que la aerolínea ya tenía prevista para la próxima temporada de verano en España.

Málaga y Palma son los destinos más beneficiados, sumando tres rutas cada uno. Por un lado, el aeropuerto de Málaga-Costa del Sol gana más de 62.000 asientos adicionales a través de nuevas conexiones hacia Newcastle, operativa desde el 31 de marzo de 2025, así como a Leeds Bradford (desde el 2 de abril) y Marruecos (desde el 4 de abril).

Por otro lado, Palma añade más de 56.000 asientos con nuevas rutas a Leeds Bradford (desde el 2 de abril), Estrasburgo (desde el 4 de junio) y Palermo (desde el 23 de junio). Por su parte, Reus, Almería, Madrid y Gran Canaria ven mejorada su conectividad con el Reino Unido. En Cataluña, el aeropuerto de Reus suma más de 33.000 asientos con nuevas rutas a Belfast (desde el 5 de abril) y a Glasgow (desde el 2 de junio).

Además, la ciudad andaluza de Almería añade una nueva ruta a Londres Luton (desde el 1 de junio) que cuenta con más de 14.000 asientos. En Madrid, Easyjet añade una nueva ruta a Manchester que comienza a operar el 23 de junio con 20.000 asientos y, en las islas Canarias, Gran Canaria queda ahora unida al aeropuerto Internacional de Birmingham, con más de 17.000 asientos, en una nueva conexión que arranca operaciones el 2 de mayo.

Por último, en Alicante, donde Easyjet estrenó base este verano, la aerolínea incorpora Atenas en su red de destinos en una ruta que inicia operaciones el 31 de marzo con 18.000 asientos. Con ello, ya son 24 las conexiones que la aerolínea ofrece desde Alicante.