La sociedad señala que estos resultados reflejan menos entregas de aviones Airbus y el efecto del tipo de cambio del dólar más débil, circunstancias que se encontraban dentro de las previsiones de EADS.

La cartera de pedidos de EADS mantuvo su fortaleza en 2002, aunque se produjo un descenso debido a la "revaluación de la cartera de pedidos basada en un tipo de cambio del dólar frente al euro más débil, lo que supone un ajuste de 14.000 millones de euros.

La división de irbus alcanzó los 19.512 millones de euros de ingresos en 2002 (un 5% menos) tras entregar un total de 303 aparatos, frente a los 325 aviones de 2001.

En el capítulo de aviones de transporte militar, EADS también registró números negativos, al alcanzra unos ingresos de 524 millones de euros, frente a los 547 millones registrados en 2001, lo que supone una disminución del 4%.

Las demás divisiones de EADS también redujeron sus ingresos en 2002, excepto la de aeronáutica, que creció un 5%. Así, los ngresos de la división Espacio cayó un 9% y los de Sistemas Civiles y de Defensa lo hizo en un 1%.