Estos taxis están pensados exclusivamente para el transporte público, por lo que disponen de un amplio habitáculo interior y están homologados para cinco pasajeros más el conductor. Además de las tres personas que caben en el asiento trasero, hay dos pequeños asientos retráctiles en el tabique de separación.

El "Fairwy" es un taxi ideal para discapacitados, ya que dispone de rampa de acceso para sillas de ruedas, con su correspondiente cinturón de seguridad y control electrónico. Una banqueta pivotante al exterior y el escalón exterior intermedio ayudan a las personas con movilidad reducida a entrar y salir del vehículo.

Para los industriales del taxi representa una inversión segura, ya que los cinco millones que cuesta pueden financiarse totalmente, con cláusula de recompensa por dos millones al cumplir los cuatr años. La vida media de estos taxis se sitúa entre 12 y 14 años, casi 10 años más que un taxi convencional.

La parte mecánica está confiada a un motor Nissan 2,7 diesel de 4 cilindros y 2.664 centímetros cúbicos, con caja manual de cinco velocidades o caja automática.

London Taxi España, que es quien comercializa estos vehículos en nuestro país, importa también una versión denominada "Big-Ben", exclusiva para empresas, con detalles de gran lujo. Se trata del mismo vehículo que adopta la Casa Realbritánica y la aristocracia inglesa y que sirve de discreta limousine con destino a clientes distinguidos.

Los "Fairway" han comenzado a circular por Valencia y pronto lo harán en otras ciudades españolas. En principio a España van a llegar 50 unidades este año y 350 en 1998. Estos vehículos ofrecen grandes ventajas de espacio y de comodidad, pero se rigen por la misma tarifa que los demás taxis.