El director general de Seur, Fernando Rodríguez, aseguró que el motivo de vender Express Cargo, empresa que controlaba desde 1990, responde al deseo de esta última firma de asociarse con empresas extranjeras para mejorar su competitividad, así como la necesidad de recursos de la compañía vendedora para afrontar su plan estratégico.

Seur pretende invertir unos 4.000 millones de pesetas en 5 años para concentrar su actividad en la mejora tecnológia de la red, el negocio de almacenaje y el transporte de paquetería aérea, sectores del mercado en los que la empresa española espera ganar actividad antes de que las multinacionales logren su plena implantación en el país en dos o tres años.

Entre los proyectos en los que Seur espera destinar las plusvalías por la operación de venta de Express Cargo, en la que invirtió inicialmente 700 millones de pesetas, figura la adquisición de dos aviones cargueros para competir con Iberia, junto a los cinco que a tiene, si bien Rodríguez aseguró que esta operación no se materializará hasta que Iberia no anuncie una subida en los servicios de transportes de mercancías.

Por su parte, Express Cargo, firma vinculada desde su creación a la empresa familiar Transportes Posadas, hará frente a parte de la compra mediante una ampliación de capital de 185 millones, que situará los recursos de la empresa en 1.735 millones de pesetas.

No obstante, el actual equipo directivo de Express Cargo asegura que ya está estuiando la venta de una parte de la sociedad a una firma extranjera, y no descarta hacerlo con la empresa francesa Transport Grimaud, de tamaño similar a la española, pero con un 40 por ciento más de facturación.

Express Cargo ha firmado con esta empresa francesa una asociación para crear Mode Sistem España, sociedad que pretende especializarse en la informatización de los servicios de paquetería y en el transporte de moda a toda Europa.