Según un anuncio publicado hoy en el Boletín Oficial del Estado (BOE), el plazo límite para realizar este trabajo es de 24 meses.

El pliego de prescripciones técnicas del contrato, elaborado por la DGT, establece que la empresa adjudicataria deberá hacer un estudio de la situación actual de la seguridad vial para detectar los principales problemas durante el periodo de vigencia del plan.

Además, habrá una revisión anual por colectivos o situaciones de riesgo y recogerá las mejores prácticas de otros países, así como las acciones que deberán llevarse a cabo para resolver los problemas de la seguridad vial.

El Plan Estratégico de Seguridad Vial 2005-2008 tuvo como objetivo general la reducción del 40% de la cifra de fallecidos, tomando como referencia los datos de 2003.

Pues bien, según los datos del Ministerio del Interior, en 2003 hubo 4.029 muertos en las carreteras españolas, por los 2.181 del año pasado, lo que supone una reducción del 45,9%.