A su parecer, esta medida "ya ha tenido efectos positivos porque parte del descenso de la accidentalidad registrado durante los dos últimos años han tenido mucho que ver con el debate que ha surgido en torno a esta medida".

Así lo expresó durante el acto inaugural de la Jornada Internacional sobre el Permiso por Puntos, que se desarrolla hoy en el Palacio de Congresos de Madrid para dar a conocer la visión de las administraciones y los clubes de automovilistas sobre este sistema.

El encuentro, organizado por la Dirección General de Tráfico (DGT), el Real Automóvil Club de España (RACE), el Real Automóvil Club de Cataluña (RACC) y Mapfre, contará también con representantes de usuarios de aquellos países en los que este sistema ya ha sido implantado, que son Francia, Alemania e Italia, para explicar la experiencia y los resultados obtenidos.

"Aunque no tenemos la certeza absoluta de que el permiso por puntos reducirá la siniestralidad, lo que tenemos claro es que, sin él, sería imposible", dijo Pere Navarro durante su intervención. "A partir del 1 de julio no habrá sitio para los malos conductores", subrayó.

Además, recalcó la progresiva reducción del número de víctimas mortales registrada en las carreteras españolas durante los últimos dos años. Según dijo, en el año 2004 se produjeron 518 muertos menos que en 2003 (un 12,9% menos) y, en 2005, 180 menos que en 2004 (698 menos que en 2003).

Insistió también en la importancia que han tenido otras iniciativas adoptadas a la hora de "salvar la vida a esas 1.216 personas en esos dos años", como son la realización de controles preventivos de alcohol y de control de velocidad, mediante la instalación de radares fijos y móviles, así como la puesta en marcha de campañas de concienciación sobre el uso del cinturón de seguridad, entre otras cuestiones.

Por su parte, el presidente del Real Automóvil Club de España (RACE), Juan Luis Huidobro, destacó la importancia de la puesta en marcha de este permiso en la lucha contra la siniestralidad y dijo que cambiará "el concepto de la conducción", aunque insistió en que "no es la única ni la más importante".

A su juicio, es necesario implantar "nuevas iniciativas en materia de educación, concienciación y formación".

Igualmente, el secretario ejecutivo del Real Automóvil Club de Cataluña (RACC), Alfonso Perona, insistió en que "no podemos consentir tener las cifras de siniestralidad que registramos cada año" y pidió que, junto al carné por puntos, "que será importante pero no la panacea", se acometan medidas en la misma línea que las sugeridas por el RACE.

Finalmente, el presidente del Club Mapfre del Automóvil, Antonio Huertas, calificó esta medida de "excelente iniciativa de política social" y dijo que "reducirá claramente la accidentalidad en la carretera". Sin embargo, también reclamó la implantación de medidas educativas y de concienciación en materia de seguridad vial.