Según informó Iberia, en el documento firmado por ambas prtes se acuerda básicamente lo siguiente:

- El objetivo común de ambas partes es que el aumento de la producción de Iberia se pueda hacer con pilotos de la compañía. Hasta que eso sea posible, se podrá realizar con medios de Air Europa y otros contratos de alquiler hasta el 8 por ciento de la producción total de Iberia.

- Iberia realizará una convocatoria para la contratación de hasta 122 pilotos provenientes de Air Europa, siempre que los mismos se presenten y superen las pruebas oportunas.

- Iberia firmará un contrato de trabajo con cada uno de los pilotos antes del 30 de mayo de 1998, y su incorporación a la plantilla se hará de acuerdo con un calendario ya establecido previamente, que va desde abril de 1999 hasta octubre del año 2003.

- Dichos pilotos se incorporarán en el escalafón único de Iberia a continuación del último piloto de Iberia. Se les reconocerá la antigüedad técnica y administrativa que les corresponda desde la firma del contrato.

Según Iberia, con este acuerdo la ompañía puede abordar el crecimiento necesario para los próximos años, "que no podía hacer con medios propios en el corto plazo, lo que contribuirá a la recuperación de cuota de mercado".