En declaraciones a Servimedia, el vicepresidente de la Unión de Consumidores de España (UCE), José Ángel Oliván, consideró que la privatización entraña un riesgo de empeoramiento en el servicio ya que, "normalmente, cuando se privatizan los servicios, se suele hacer para abaratar costes". Por ello, consideró probable que, de la mano de la provatización, haya reducciones de plantilla, reducción de servicios, etcétera.

Añadió, por otro lado, que en el caso de que se hiciera una transferencia de la gestión a las comunidades autónomas, "los consumidores tendrían más posibilidad de actuar, ya que estas administraciones son más cercanas y la solución a los problemas sería más inmediata".

Por su parte, el portavoz de Facua, Rubén Sánchez, calificó de "negativa" la entrada de la empresa privada en AENA, ya que "ninguna liberalización en ningún sector en España ha sido positiva para el consumidor, ni en calidad ni en precio".

Desde su punto de vista, si se lleva a término esta privatización podrían aumentar, además, las tasas aeroportuarias.

Para Facua, es "interesante", sin embargo, la posibilidad de que entren las comunidades autónomas en AENA, "mientras no primen los intereses partidistas ni haya descoordinación".

El responsable jurídico de la Confederación Española de Organizaciones de Amas de Casa, Consumidores y Usuarios (Ceaccu), Eugenio Ribón, se manifestó "profundamente receloso" ante la perspectiva de que AENA se privatice.

En su opinión, "liberalizar sectores estratégicos nunca revierte en un beneficio para el consumidor. Lo que debe primar es el interés general, frente al del empresario. Ha de mantenerse el espíritu de servicio público".

Sólo la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) dio una opotunidad a esta privatización parcial. La portavoz de OCU, Ileana Izverniceanu, indicó a Servimedia que, "si hay estudios fiables que dicen que AENA será más eficiente si se privatiza, entonces será positiva".

Añadió OCU sólo está de acuerdo con esta iniciativa si significa un menor coste para los consumidores y un aumento de la competencia.