Según explicó a Servimedia el secretario general de Faconauto, Blas Vives, la expectativa de la puesta en marcha de esta medida podría provocar "un efecto perverso" en la compra de vehículos ya que podría paralizar el mercado.

En cuanto al hecho de que el sector del automóvil deba aportar la mitad de las ayudas, 1.000 euros por vehículo, Vives considera que es algo razonable "porque todos debemos formar parte de la solución y todos debemos empujar".