Según informó hoy el Ejecutivo autonómico, el consejero de Transportes e Infraestructuras, José Ignacio Echeverría, explicó que entre las ventajas de las nuevas paradas de autobús está que la plataforma exclusiva reduce los frenazos y evita el riesgo de atropellos y los adelantamientos peligrosos, puesto que los conductores podrán rebasar al autobús sin salirse de su carril.

Este conjunto de actuaciones contempla la construcción de 186 nuevas dársenas de estacionamiento que dispondrán de carriles de entrada y salida con el objetivo de mejorar la seguridad de los usuarios que esperen en las paradas y que la detención del autobús en la misma no afecte a la circulación del resto de los vehículos.

Además, se realizarán otras 38 actuaciones en paradas que incluyen la mejora de la plataforma de espera de los usuarios y del firme y la instalación de marquesinas y postes informativos.

En cuanto a las características técnicas, se construirá una dársena lateral para el estacionamiento de los vehículos separada del tronco de la carretera, con un carril de frenado y otro de aceleración en los respectivos extremos.

Además, las nuevas dársenas incluyen como novedad un firme especial antideslizante y anticombustible, que mejora la adherencia del vehículo y evita que los goteos de gasoil dañen el asfalto en los momentos en que el autobús está detenido.

Asimismo, el Gobierno regional va a proteger a los viajeros de la lluvia, el sol y la incidencia directa del viento instalando marquesinas. También se mejorará la señalización con el objetivo de facilitar el acceso a toda la información útil para el usuario a través de una presentación moderna y visual.