La manifestación, en la que participarán entre 12.000 y 15.000 personas, según las estimaciones sindicales, partirá a la una del mediodía de la Estación de Chamartín y finalizará ante el Ministerio de Obras Públicas y Transportes. El comité de empresa ha propuesto dos recorridos, a la espera de que la delegada del Gobierno de Madrid apruebe uno u otro.

En un comunicado difundido ho, CCOO acusa a la dirección de Renfe de querer convertir en filiales las unidades de negocio de mantenimiento de infraestructuras, talleres e informática. Este sindicato asegura que la auditora Arthur Andersen está realizando los oportunos estudios, que avalan la constitución de estas filiales en base a razones económicas y de competitividad.

Sin embargo, a juicio de CCOO, la evolución de estas unidades de negocio en lo que va de año indica todo lo contrario. Así, señala que la unidad de talleres hast septiembre 1.430 millones de pesetas de pérdidas menos de lo previsto (un 58% menos).

Asimismo, asegura que la unidad de mantenimiento de infraestructura, en la red convencional, ha mejorado un 5,4%, mientras que la de informática ha mejorado "espectacularmente", un 367%, pasando de una previsión de pérdidas de 113 millones a unos beneficios de 302 millones.

Además, según CCOO, a nivel global los gastos de personal han mejorado un 2% hasta septiembre, han aumentado los índices de puntualidad, elnúmero de viajeros y las toneladas transportadas, al tiempo que ha crecido la productividad por trabajador al reducirse la plantilla.

Todos estos datos demuestran, en opinión del Sector Ferroviario de CCOO, que la intención de la dirección de Renfe de constituir filiales "responde únicamente a intereses personales de tipo económico y político".

Para este sindicato, "la actuación de directivos y responsables de Renfe y del Ministerio de Obras Públicas y Transportes, basada en posturas puramente neliberales, es incompatible con el carácter de servicio público que presta Renfe, más aún si tenemos en cuenta que los modelos de filiales han fallado allí donde se han implantado (Suecia e Inglaterra)".