Posteriormente, en el 2011, la gasolina libre de azufre será obligatoria, en tanto que la fecha en que también se impondrá el diesel sin azufre está todavía por fijar.

El propósito de la Comisión Euroea, según explicó la comisaria de Medio Ambiente, Margot Wallström, es reducir las emisiones de gases contaminantes responsables del efecto invernadero.

"Este es un buen día para el medio ambiente", ñadió la comisaria, quien se mostró convencida de que "ahora podemos esperar significativas reducciones en las emisiones de dióxido de carbono en los nuevos coches, furgonetas, camiones y autocares".