Como consecuencia del espacio de maniobra que resta un coche estacionado en doble fila, la capacidad de una vía se reduce de 70.000 a 45.000 vehículos/hora.

El Ayuntamiento de La Coruña realizó este estudio para hacer comprender a los automovilistas el daño que cauan con estos estacionamientos indebidos, por mucho que intenten quitarle importancia al asunto con el argumento de que "son sólo cinco minutos".