Según informó hoy la CNSE, el nuevo reglamento establece la prohibición de denegar la reserva o el embarque a las personas que sufran de movilidad reducida, por motivos de seguridad. Esta norma incluye a las personas sordas y con discapacidad auditiva en el grupo de movilidad reducida, y eso supone que tendrían que ir acompañadas de un tutor, porque, según las compañías aéreas, el que viajen solas más de dos "puede comprometer la seguridad del vuelo".

En opinión de la CNSE, esta normativa europea incurre en el mismo error que las anteriores, ya que ni entiende ni se ocupa de las diferencias que existen entre los distintos colectivos que integran el sector de la discapacidad.

A juicio de la CNSE, las personas sordas no tienen ningún problema para moverse, su limitación es auditiva y ese hecho no afecta en nada a la posibilidad de desplazarse por si mismas. No tiene sentido, por tanto, prohibir el embarque a más de dos personas sordas que viajen en un avión, alegando razones de seguridad.

"La única limitación de una persona sorda en un avión, respecto a una oyente, es que las primeras no pueden acceder a la información oral que se da a través de megafonía. Se trataría de una situación similar a la de los grupos de pasajeros extranjeros que no dominan el idioma o los idiomas que se hablan en el avión y a los que, sin embargo, no se les impide viajar, alegando motivos de seguridad", señala la CNSE.

Para la CNSE, "esta visión reduccionista no hace más que vulnerar una vez más los derechos del colectivo de personas sordas", por lo que la entidad llegará hasta donde sea necesario para evitar que este tipo de injusticias sigan produciéndose. La entidad está en contacto con la EUD (European Union of Deaf) para estudiar acciones legales contra esta medida discriminatoria.