En un comunicado, CiU considera "incomprensible que AENA no haya tenido ningún tipo de reacción pública contundente contra la intención de Iberia" de dejar de operar en el aeropuerto catalán.

En su opinión, "resultaría inaceptable que AENA hubiera concedido en su día "slots" a Iberia sin ningún tipo de garantía a la hora de que la compañía unilateralmente renuncie a ellos selectivamente y desatendiendo un servicio público, aunque no tenga hoy Iberia el carácter de compañía pública".

Para el diputado nacionalista, "más sorprendente e inadmisible resulta todavía que Iberia pretenda mantener el puente aéreo Barcelona-Madrid que le produce indiscutibles y abundantes beneficios".

Entre su batería de preguntas, CiU se interesa por conocer cuáles son las condiciones jurídicas en las que AENA concedía los "slots" desde Barcelona.

Asimismo, pregunta si AENA tiene o no capacidad jurídica u operativa para impedir que Iberia ejecute esa anunciada decisión de abandonar, para determinados vuelos, el Aeropuerto de El Prat.

A este respecto, CiU dice al Ministerio de Fomento si piensa impulsar algún tipo de medida legal para impedir que Iberia "acabe cumpliendo sus amenazas de abandonar parte de su actividad en el Aeropuerto de Barcelona".