La operación cierra el proceso de venta establecido en junio de 2000, que fijó que la participación individual de cada uno de los accionistas de CLH no puede sobrepasar el 25% y la conjunta de Repsol YPF, Cepsa y BP, como petroleras quedominan el mercado español, no puede superar el 45% de la compañía logística.

Con la venta a Oman Oil, propiedad al 100% del Gobierno de ese país, los accionistas de CLH son Repsol YPF (25%), BP (5%), Cepsa (15%), Enbridge of Canada (25%), Oman Oil (10%), Shell (5%), Galp (5%), Disa (5%) y China Aviation (5%).