El Cermi se felicita por la colaboración con el Ministerio de Fomento, Renfe y Adif respecto a la implantación progresiva de las medidas de accesibilidad universal en los servicios ferroviarios de la región.

Pese a considerar que "aún queda un largo camino por recorrer en cuanto a la consecución de una plena accesibilidad universal en toda la red de Cercanías", el Cermi destaca el esfuerzo para facilitar las condiciones de autonomía y seguridad de las personas con discapacidad en el uso de sus instalaciones y del material móvil.

Resalta, por su importancia, la instalación de ascensores que dan acceso desde el exterior a todos los niveles, que cuentan con sistemas sonoros y botoneras adaptadas y que están diseñados para que los usuarios con problemas auditivos no pierdan la comunicación visual con el exterior desde la cabina.

También destaca la existencia de elementos de comunicación adaptados en los que se indica, en sistema braille, los lugares a los que conducen todas las escaleras de la estación, así como el diseño de "caminos" que, mediante pavimentos-guía especiales, permiten el mejor uso de la estación a las personas con discapacidad visual e intelectual.

LÍNEA 1 DE METRO

Sin embargo, el Cermi Madrid manifiesta al mismo tiempo su preocupación "por la inaccesibilidad actual de uno de los andenes de la línea 1 de Metro de la estación de Sol".

Por ello, recuerda a Metro de Madrid que dado el esfuerzo que tanto el Ayuntamiento como el Ministerio de Fomento están realizando para lograr la máxima accesibilidad en esta plaza madrileña, "no hay que dejar pasar la ocasión para que también la estación de metro sea plenamente utilizable por todos los ciudadanos sin exclusión".