Según informó hoy el sindicato en un comunicado, cada año mueren 400 trabajadores 'in itinere', es decir, en el trayecto al centro de trabajo. Además, estudios recientes estiman que en Europa los costes externos del conjunto del transporte (cambio climático, contaminación y accidentes) equivalen al 7% del PIB de la Unión Europea.

CCOO sostiene que una auténtica ley de movilidad debería promover, entre otras cosas, acceder en transporte público a los polígonos industriales, potenciar los servicios de autobús de empresas y de coche compartido, además de una gestión sostenible de los aparcamientos, reservando su uso para los coches compartidos y trabajadores con discapacidad o que no tengan acceso a transporte público.

CCOO ha hecho esta propuesta en el marco de las III Jornadas de Movilidad Metropolitana, organizadas por el Observatorio de la Movilidad Metropolitana y que se celebran hoy en Sevilla.