Comisiones y UGT firmaron, en diciembre de 1989, la Propuesta Sindical Prioritaria (PSP) on el Gobierno regional de Madrid, en la que se acordaba, entre otras cuestiones, la aplicación de un plan de choque sobre el transporte en la región.

Dicho plan, recuerda la central en un comunicado, comprometía a la Administración autonómica a realizar una serie de actuaciones para ampliar las infraestructuras del transporte ferroviario, construyendo nuevos accesos para Alcobendas-San Sebastián de los Reyes, nuevas variantes en la zona sur (Alcorcón y Parla) o finalizar la tercera y cuarta vía Alcal-Coslada.

Ante el anuncio del Gobierno central de recortar el presupuesto del plan de cercanías en un 85 por ciento, el portavoz de CCOO- Madrid, Francisco Naranjo, dijo que esta decisión puede tener "imprevisibles consecuencias, pues hay que tener en cuenta que nuestra comunidad ya está en alerta roja en el tema transporte/tráfico y si se detienen las actuaciones previstas vamos directamente al caos".

CCOO ha hecho un llamamiento a la Comunidad Autónoma de Madrid para que cumpla sus compromisosse ponga a la cabeza de las reivindicaciones de los trabajadores y ciudadanos madrileños, con el fin de conseguir que el recorte anunciado no se produzca.

Además de criticar duramente los recortes, CCOO anunció que se dirigirá a las fuerzas políticas, sindicales y vecinales, para sumar esfuerzos y conseguir las inversiones necesarias.

Por otro lado, el sindicato criticó al ayuntamiento de Madrid por el recorte en 4.000 millones de pesetas de su aportación al Consorcio Regional de Transportes, yaque según la central puede repercutir en el encarecimiento de los títulos de transporte para 1992 en distintos medios (cercanías de Renfe, Metro y autobuses).

CCOO no descarta la posibilidad de convocar movilizaciones, para hacer ver a las Administraciones públicas (Gobierno central, CAM y ayuntamiento) que no se pueden incumplir cuestiones que afectan tan gravemente a los trabajadores y ciudadanos.