Tras recibir fuertes críticas del PSC sobre la falta de inversión en transporte público en Barcelona, Pujol ha hecho hoy una oferta completa en materia de infraestructuras. Anunció la ampliación de las líneas 3, 4 y 5 del metro y el alargamiento de la línea 1 hasta el aeropuerto.

Asimismo, adquirió como compromiso para los próximos cuatro años la construcción de la línea 9 destinada a circunvalar la ciudad uniéndo, entre otras localidades, Baalona y Hospitalet, pasando por el Parque Logístico y el área industrial de Zona Franca.

También anunció mejoras significativas en las carretas que unen Cataluña con Aragón y Valencia, y en otras de ámbito local a lo largo de todo el territorio autónomo.

Recordó que ya están a punto de iniciarse las obras de construcción de la tercera pista del aeropuerto de El Prat que estarán finalizadas en el año 2003, lo que contribuirá a convertir el aeropuerto de Barcelona en un centro neurálgico de redistrbución del tráfico aéreo en el sur de Europa.

No obstante, Pujol advirtió que la realización de algunas de estas obras depende del Ejecutivo central y, por tanto, descargó una parte de su responsabilidad en caso de que no lleguen a concluirse.

Pujol hizo estos anuncios en el propio aeropuerto, en donde ofreció una rueda de prensa a su regreso de Madrid, ciudad a la que se desplazó para ser entrevistado en Tele 5. Tras cumplir con este compromiso se reunió, en la sede de la delegación de la Generaitat en Madrid, con una empresa de la que no quiso desvelar la identidad y que se comprometió a invertir 15.000 millones de pesetas en proyectos turísticos en la provincia de Tarragona.