En una rueda de prensa conjunta celebrada en Barcelona, Borrell advirtió que el proyecto del AVE "se está utilizando como un instrumnto de agitación política para crear tensiones y conflictos. Del AVE se quiere hacer un campo de batalla".

El ministro, que aseguró que el AVE no llegará a la frontera francesa antes del 2004, insistió en que el MOPTMA da la misma prioridad al trazado del AVE entre Cataluña y la frontera francesa como al trazado que unirá Barcelona con Madrid.

Para Borrell, la Generalitat está adoptando a través de Jordi Pujol una actitud "fetichista" al asegurar que el tren de alta velocidad es una prioridad ecoómica para determinadas comarcas.

Este es el caso de las comarcas leridanas, que defienden la rápida puesta en marcha del AVE para transportar con mayor rápidez la fruta que producen a los mercados europeos.

"Que no nos engañen. Francia jamás aceptará que circulen por su territorio trenes de alta velocidad cargados de mercancías", advirtió el ministro.

Por su parte, Joaquim Nadal dijo que la clave para el éxito del proyecto del AVE está "en la colaboración institucional sin recelos de ningúntipo" y subrayó que la política del Gobierno catalán en este tema "lleva al retraso del objetivo que se persigue".

En este sentido, el ministro Borrell afirmó que con una Generalitat gobernada por los socialistas habría un mejor entendimiento para dar un impulso definitivo al proyecto.