La gasolina sin plomo ha pasado en 20 días de un precio medio nacional de 78,5 céntimos de euro por litro a 79,9 céntimos. Sin embargo, como sucede con los precios mínimos de los demás carburantes, el mínimo de la sin plomo 95 ha bajado en ese periodo desde 70,1 a 67,7céntimos.

La súper 97 sin plomo ha pasado de un precio medio nacional de 84,5 a 86,5 céntimos, mientras que el precio mínimo ha descendido de 74,7 a 72,4 céntimos.

El gasóleo de automoción también se ha elevado desde el 20 de noviembre, desde 67,4 a 69,1 céntimos de euro de media. Pero el precio mínimo ha caído de 59,9 a 58,3 céntimos, lo que indica un aumento de los márgenes comerciales de la compañía que por su cuota de mercado tiene una posición dominante, Repsol YPF, y de las demás operadoras que adoptan una postura de seguidismo en la política de precios respecto a la petrolera líder del mercado.