Representantes de los astileros privados de Galicia e reunieron hoy en Santiago con el consejero de Industria de la Xunta, Antonio Couceiro, y el de Economía, Xosé Antón Orza. Los armadores gallegos conocieron de los miembros de la Xunta la noticia de que Camerún aceptó las condiciones del Gobierno central para garantizar el cumplimiento de los compromisos.

El acuerdo contempla que el Gobierno central avale hasta el 80 por ciento de la operación mediante créditos del Fondo de Ayuda el Desarrollo y otros en condiciones OCDE, a bajo interés. La Xunta y ls representantes de la Asociación de Astilleros Gallegos (ASEGA), implicados en el contrato, se ocuparán de la financiación del 20 por ciento restante.

La Xunta iniciará mañana mismo las gestiones necesarias para conseguir la financiación pendiente, para poner en marcha la operación en cuanto los armadores de Camerún presenten las garantías adicionales reclamadas y cuando la operación sea aprobada por el Consejo de Ministros, algo que puede prolongarse durante dos meses, según las estimaciones del proio Gobierno gallego.

Centenares de trabajadores del sector naval de Vigo, en situación de regulación de empleo, se han movilizado durante las últimas semanas para reclamar compromisos de las administraciones públicas con el fin de lograr carga de trabajo para los astilleros.

Los representantes de los trabajadores no confían en que el acuerdo con Camerún suponga suficiente garantía de trabajo, aunque el presidente de la Xunta se mostró optimista el pasado viernes y estimó que el acuerdo podría supner la salida de la crisis en este sector.

Según Manuel Fraga, el contrato con Camerún, sumado a las inversiones ya comprometidas para la renovación de la flota gallega que faena en Gran Sol, podría dar carga de trabajo a los astilleros gallegos durante dos años.