Las exportaciones también tuvieron un comportamiento desfavorable en enero, con una caída del 13,3%, al haberse vendido en el exterior un total de 165.353 unidades, lo que representa un 78,5% de la producción total. Las exportaciones de coches registraron un retroceso del 14,3%, con 128.036 unidades vendidas.

Según Anfac, el menor ritmo de producción en enero se debió sobre todo al calendario laboral del mes, ya que la mayoría de las factorías instaladas en España dispusieron de menos días hábiles (entre 4 y 7 días) que en enero de 2004; y a los ajustes de producción de principios de año en algunas de las plantas.

Peugeot Citroen fue el grupo que más vehículos fabricó en enero, un total de 46.932, cifra un 5,3% inferior a la de enero de 2004, seguido de Opel (44.193, un 8,6% más) y Renault (31.598, un 20% menos). En la producción de coches, Opel fue líder, con 37.492, un 3,5% más, por delante de Renault (30.717, un 15,5% menos) y Seat (26.607, un 12,7% menos).

Por lo que se refiere a las exportaciones, Peugeot Citroen se sitúa a la cabeza, con la venta al exterior de 38.605 vehículos en enero, un 0,6% menos que en 2004, junto con Opel (36.830, un 4% más) y Renault (28.339, casi un 20% menos). En turismos, Opel fue la que más exportó, con 31.177 unidades, un 0,5% menos, seguida de Renault (24.333, un 18,7% menos) y Peugeot Citroen (19.874, casi un 10% más).