BSCH ha actuado como asesor financiero durante la licitación del contrato, y ahora intervendrá en el mismo como líder del plan de financiación del proyecto.

La autopista cuenta con una concesión por 30 años para la explotación de 130 kilómetros de carretera, con una inversión de 275,5 millones de euros, cerca de 46.000 millones de pesetas, y que será gestionado mediante el sistema de peaje en sombra.

Este modelo de explotación de autopitas de pago consiste en que es la administración que hace la concesión la que paga a la compañía privada concesionaria en función del uso que se hace de la carretera por parte de los automovilistas, de manera que estos últimos no deben abonar directamente ninguna cantidad.