A pesar de que las víctimas de accidentes provocados por el alcohol ha disminuido considerablemente en los últimos años, su consumo entre los conductores sigue siendo un grave problema para la seguridad vial, según los responsables comunitarios.

Cada año, cerca de 10.000 personas, de las cuales una de cada cuatro muere en carreteras comunitarias, fallecen en accidentes en los que al menos unos de los onductores implicados había consumido alcohol.

Las medidas que propone la Comisión para reducir la ebriedad al volante pretenden reducir el número de muertes y heridos en accidentes.

En 1998, el ejecutivo comunitario defendió fijar una tasa de alcoholemia máxima de 0,5 mg/ml en la UE, aunque el Consejo no adoptó nunca esta propuesta por motivos de subsidiariedad. La Comisión considera que la mejor forma de actuar es consultar al Parlamento y al Consejo sobre este proyecto de recomendación.

L reducción y la armonización de la tasa de alcoholemia básica clarificarán la situación para los conductores que circulen por la red vial europea. La Comisión considera que es necesario aplicar paralelamente los límites fijados de forma más eficaz en todos los Estados miembros, y estima que si se implantan sus recomendaciones en la mayor parte de la UE se podrán salvar miles de vidas cada año.