El tramo de carreteras inaugurado hoy por el titular del MOPT consta de 22 kilómetros de autovía, que cirunda a la ciudad de Málaga, uniendo la costa oriental y occidental y comunicando ambas zonas con la autovía de Las Pedrizas, vía de salida hacia Granada, Sevilla y Córdoba.

El coste definitivo de las obras supera los 22.000 millones de pesetas (1.000 millones cada kilómetros), lo que convierte a esta nueva ronda de comunicación en la carretera más cara construida en el primer Plan de Carreteras.

La dificultad orográfica y las características del terreno por el que transcurre la nueva autovía, asícomo las numerosas expropiaciones que se han tenido que afrontar, han disparado el coste de la circunvalación, presupuestada en un plan provincial cuya inversión total supera los 113.664 millones de pesetas.

La puesta en servicio de la ronda de circunvalación evitará que 25.000 vehículos procedentes de las costas oriental u occidental, así como los que se dirijan hacia cualquier punto costero desde las provincias de Granada, Sevilla y Córdoba, atraviesen el casco urbano de Málaga, lo que hasta ahora povocaba continuos atascos.

Según los cálculos del Ministerio de Obras Públicas y Transportes, la habilitación de la nueva autovía permitirá el ahorro de 10.000 millones de pesetas anuales en tiempo y carburante.