Así se expresó Blesa durante la celebración del II Foro de Cajas de Ahorro que se ha desarrollado esta mañana en Madrid.

"Es una cuestión a resolver", afirmó Blesa sobre el plan de pensiones y agregó que "para fijar una relación de canje y llevar a cabo una fusión hay que tener en cuenta muchísimas cosas y el plan de pensiones, por el peso que tiene, es muy importante".

En virtud del acuerdo alcanzado en febrero de 2007 para cubrir el agujero de 2.100 millones de libras (más de 2.600 millones de euros) que tenía el fondo de pensiones de los empleados y ex empleados de British, la compañía debe aportar 280 millones de libras al año hasta 2017 y otros 150 millones en tres años, sujetos a la evolución financiera de la compañía.

El hecho es que los principales accionistas de Iberia consideran que la existencia de dicho plan de pensiones equilibra el peso de ambas aerolíneas en la futura fusión, pese a que el valor accionarial de British sea actualmente bastante superior al de Iberia, lo que llevaría a una ecuación de canje de dos acciones de la española por una de la británica.