En declaraciones a Servimedia, el presidente de Aeca, que agrupa todas la aerolíneas españolas menos Iberia y Air Europa, destacó que la decisión de Aena se basa "en criterios técnicos y objetivos" y con independencia de que haya un Gobierno en funciones.

"De lo que se trata es de garantizar la libre cometencia en igualdad de todos los operadores", dijo Navío, quien destacó que el nuevo reparto de Barajas ofrece a Iberia y su alianza One World más capacidad de operar de la que tiene ahora, y lo mismo con el resto de compañías.

"Hay que competir en clientes. La época de los privilegios ha quedado desfasada", concluyó el responsable de Aeca, tras conocer que Iberia compartirá la T-4 con Spanair y las compañías integradas en la alianza Star Aliance.