Así lo comunicó el Consistorio en un comunicado en el que explicó que la Concejalía de Transición Ecológica, Movilidad, Educación y Medio Ambiente convocó la segunda reunión de la Mesa Técnica por una Movilidad Segura y Sostenible.

En el encuentro participaron la Concejalía de Agenda Urbana, Planificación, Desarrollo y Mantenimiento y la Concejalía de Seguridad Ciudadana, junto a técnicos de Movilidad, Tráfico, Policía Municipal, asociaciones de usuarios y profesionales de la bicicleta como ‘Alcorcón en Bici’ y ‘Pedalibre’.

Tras un análisis exhaustivo de las infraestructuras ciclistas realizado en el mes de noviembre pasado por la Mesa Técnica, los asistentes presentaron diferentes propuestas de itinerarios. De entre los 18 kilómetros de carriles propuestos, la Concejalía de Movilidad se comprometió al estudio de ocho kilómetros de nuevos carriles bici segregados.

De este modo, se acordó que los nuevos carriles bici sean segregados en calzada, evitando así, en la medida de lo posible, el modelo de acera bici. El principal motivo reside en la seguridad, tanto para los peatones como para los usuarios de Vehículos de Movilidad Personal (VMP), además de la mejora de la convivencia con el resto de los vehículos a motor.

Por otra parte, la educación vial fue una de las cuestiones prioritarias en la segunda Mesa Técnica, que se fijó como objetivo llegar no sólo a los alumnos de primaria y secundaria, sino a toda la ciudadanía, fomentando la convivencia y el respeto de las normas en todos los modos de transporte. Por ello, se estudiará la puesta en marcha de proyectos de seguridad vial en colaboración con la Policía municipal de Alcorcón.