`El Mundo' asegura en su edición de hoy que Torres Quevedo y García de Viedma ocuparon cargos de responsabilidad en Corsan S.A. y Tuberías y Prefabricados S.A. (TYPSA), con las que todavía están unidos por vínculos accionariales y familiares. El 99,92% de TYPSA pertenece a Corsán S.A.

Hasta la llegada de ambos al GIF, dependiente de Fomento, esas dos empresas eran ajenas a la construcción del segundo AVE español, dice el diario. El pasado 26 de marzo, el GIF adjudicó a Corsán S.A. el subramo I, que se encuentra entre Madrid y Zaragoza, por 3.875 millones de pesetas.

Dos meses después, el 21 de mayo, el GIF adjudicó a TYPSA el suministro y transporte de traviesas con sujecciones en el tramo comprendido entre Zaragoza y los accesos a Lérida, por importe de 1.757 millones de pesetas.

Una cuñada del director de Construcción del GIF, Leonardo Torres-Quevedo, María Jesús López-Bosch, es administradora de Corsán S.A., en cuyo consejo de Administración figuran también Marta Solesio Lópe Bosch y Enrique López Bosch, familiares de su esposa, Cristina López-Bosch.

José Luis García de Viedma se incorporó al GIF el 1 de agosto de 1997 como director de Obras, sólo un mes después de cesar como directivo de Corsán S.A.

Según las fuentes consultadas por `El Mundo', las obras del GIF son adjudicadas formalmente por su consejo de administración, pero los informes previos de los directores de Construcción y Obras son "decisivos".

En una nota de prensa, Fomento ha anunciado una "investgación reservada" a instancias del ministro, Rafael Arias Salgado. Se trata de "esclarecer y comprobar" si los dos directivos del GIF "adjudicaron obras del AVE Madrid-Zaragoza-Barcelona-Frontera Francesa a empresas con las que pudieran estar relacionados".

De forma preventiva, Torres-Quevedo y García de Viedma han presentado su dimisión "para no perjudicar" al GIF "en tanto se esclarecen los hechos".