El director general de Automovilistas Europeos Asociados (AEA), Mario Arnaldo, declaró a Servimedia que la creación de carriles para autobuses en las autovías que dan acceso a la ciudad de Madrid puede considerarse una medida positiva siempre y cuando se cumplan una serie de condiciones.

Arnaldo considera que sería fundamental "que se construya un carril bus por cada lado de la calzada, en lugar de una única vía reversible, como en la A-6, y que se resuelva el problema de las terminales".

"Puedes crear uno o varios carriles bus, pero si no construyes terminales adecuadas, acabas provocando un atasco tremendo como los que se dan a diario en la carretera de La Coruña (A-6), donde lo que hay es un carril central reversible y sin escapatoria que se bloquea por la falta de adaptación del intercambiador de Moncloa", que no puede absorber el volumen de tráfico que recibe, dijo.