Mientras el Real Automóvil Club de España (RACE) y el Comisariado Europeo del Automóvil (CEA) la consideran positiva, Automovilistas Europeos Asociados (AEA) se muestra en contra de la medida.

El responsable de Seguridad Vial del RACE, Antonio Lucas, dijo a Servimedia que la colocación de vehículos camuflados es una de las medidas más eficaces para evitar infracciones y complementa la campaña de la DGT de los radares fijos.

Asimismo, Lucas destacó el hecho de que se pare al conductor que cometa la falta, ya que tiene un factor educativo con el que se conciencia al infractor de lo que ha hecho mal y de cuáles son los riesgos que comporta esa actitud.

Nuria Alonso, portavoz de CEA, considera positivo que las carreteras sean controladas por este tipo de vehículos en tanto existen todavía algunos conductores que cometen infracciones que pueden provocar accidentes.

No obstante, Alonso declaró a Servimedia que su asociación no está a favor de la sanción y aboga por que se dé una información más concreta al conductor sobre los vehículos camuflados y se le indique en qué carreteras van a estar situados.

Finalmente, el presidente de AEA, Mario Arnaldo, mostró su desacuerdo con esta medida y subrayó que la primera función que deben cumplir las fuerzas del orden es prevenir que se produzca la infracción.

En este sentido, Arnaldo manifestó a Servimedia que la presencia física de la policía en la carretera tiene una función preventiva muy importante, que se transforma en un mero instrumento de recaudación si se oculta.