Según ha confirmado Servimedia de fuentes próximas a los grupos en conversaciones, la negociación más avanzada es la que mantienen la Asociación de Accionistas Minoritarios de Iberia, en la que figuran sobre todo personal de vuelo, y la Asociación de Pequeños Accionistas 10-D, llamada así en honor a la fecha de la patrona de la aviación, la Virgen de Loreto.

Tras los primeros contactos entre ambas entidades, responsables de la Asociación de Accionistas Minoritarios de Iberia decidieron ampiar los contactos a todos los pequeños accionistas, por lo que cursaron una carta a las organizaciones y sindicatos representativos de la compañía aérea para invitarles a participar. Comisiones Obreras mantiene desde hace más de un año otro proceso paralelo de sindicación de acciones.

La principal novedad de la Asociación de Pequeños Accionistas de Iberia está en el acuerdo suscrito con Deutsche Bank, por el que la entidad garantiza la compra y la venta de los títulos sindicados al precio de mercado,sin la obligación de esperar a que otros miembros del sindicato quieran ejercer su opción preferente de compra.

Este acuerdo, que también incluye una línea de financiación preferente para comprar acciones o ejecutar las opciones otorgadas por la compañía dentro de los convenios colectivos firmados con los sindicatos, sería uno de los aspectos que se extenderían a todos los accionistas minoritarios que decidan fusionarse.

Los responsables de estas asociaciones consultados prefieren no revelar, po el momento, el volumen de acciones que han logrado agrupar, pero aseguran que ya superan el mínimo que se ha exigido a otros accionistas privados para estar representados en el Consejo de Administración, como es el caso de American Airlines, que con sólo un 1% contará con un consejero.

Según ha reconocido el propio presidente de Iberia, Xabier Irala, los compromisos accionariales que existen actualmente entre la dirección y los trabajadores, incluido un plan de opciones para toda la plantilla firmadoel año pasado, podría elevar el "paquete" de todos los empleados desde el 6% actual hasta el 18%, si ejecutasen todas las órdenes posibles.

Las conversaciones entre accionistas minoritarios se han acelerado después de que la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI), que sigue siendo el principal accionista de la compañía aérea, lograse firmar la semana pasada ante notario la constitución de un núcleo duro de accionistas españoles estables.

El presidente de la SEPI ha declarado que n Iberia está todo listo para proceder a la Oferta Pública de Venta (OPV) de acciones sobre el 54% que aún mantiene el Estado en la compañía, y que la fecha más probable sería finales de mayo o primeros de junio.

Estos planes han acelerado las conversaciones entre los accionistas minoritarios, de cara a lograr una representación suficiente en el Consejo una vez se privatice totalmente el grupo.

De momento, de los doce miembros que forman el Consejo de la compañía aérea, seis -incluido el presidene- están nombrados por la SEPI, y otros seis por los accionistas privados, que se reparten de la siguiente manera: Caja Madrid -10% y una vicepresidencia-; British Airways -9% y dos consejeros-; BBVA -7,3% y un consejero-; Logista -6,7% y un representante-; El Corte Inglés -3% y un miembro-; y Ahorro Corporación -3% y sin presencia directa-.