José María Pairet, secretario general de la AME, dijo a Servimedia que, por lo que se conoce públicamente, las empresas españolas que fabricarían este equipamiento, Navantia y EADS-CASA, tienen contratos que les impiden transferir tecnología estadounidense sin consentimiento de este país.

"Nosotros podemos vender barcos o aviones con parte de tecnología norteamericana siempre y cuando ellos lo admitan", aseguró Pairet, quien añadió que "son muy libres de decirnos que sí o que no".

El representante de la AME valoraba así la polémica respecto a la eventual venta de buques y aviones a Venezuela, algo que el Ejecutivo español estaría ultimando y que fue cuestionado este miércoles por el embajador de EE.UU. en España, Eduardo Aguirre, quien aseguró que espera que esta transacción acabe por no realizarse.

Pairet añadió que los reiterados ataques del presidente venezolano, Hugo Chávez, a su homólogo estadounidense, George W. Bush, pueden llevar a este país a "invocar esa cláusula del contrato y decir que no nos permiten vender".

Respecto al hecho de que el embajador estadounidense diga que facilitar a Venezuela cierto equipamiento puede ser un factor "desestabilizador" de la zona, el secretario general de la AME dijo que supone que este diplomático "pisa firme" cuando hace esta afirmación. Al mismo tiempo, Pairet recalcó que, aunque puedan tener otro uso, los aviones y buques que se pretende vender son de naturaleza militar.