En un comunicado de prensa, Asintra explicó que sólo el aumento del precio del combustible debería repercutir un incremento de las tarifas del 4,24%, "al que habría que sumar el resto de incrementos en la estructura de los costes".

Asintra estima que la subida aprobada por el Gobierno, que se publicó el pasado 31 de diiembre en el Boletín Oficial del Estado, es "a todas luces insuficiente" y lleva a los empresarios del sector a "una situación límite".

Esta patronal considera que las tarifas deberían están indexadas al IPC y que las empresas de autocares de linea han de tener derecho un gasóleo profesional similar al agrario o de pesca.