Esta iniciativa de la multinacional ha sido ya dada a conocer a los responsables municipales de diversas ciudades españolas, y sus responsables aseguran que larespuesta de los políticos ha sido muy buena, con la solicitud de demostraciones y experiencias piloto que permitan comprobar la eficiencia de este combustible.

El último foro en el que se ha dado a caonocer la 'gasolina reformulada' de Arco Chemical ha sido el III Congreso del Medio Ambiente, en dónde los responsables de la inciativa recalcaron que se trata de una alternativa válida para que las grandes ciudades de la Unión Europea puedan cumplir los límites fijados para las emisiones de óxido de nitógeno, benceno, etc.

De hecho, Arco Chemical destaca que Madrid es la segunda ciudad europea con mayor índice de contaminación viaria, de las siete que se han tomado como modelo para el estudio Auto-Oil encargado por la Comisión Europea, y ello supone que deberá hacer un esfuerzo de reducción del 50% en las emisiones de óxido de nitrógeno y del 35% en las de benceno.

Como ejemplo de las experiencias en otros países, Arco señala que en Estados Unidos la 'gasolina oxigenada' ha sido extendida a traés de la reforma en 1992 de la llamada 'Ley de Aire Limpio', que obligaba a reducir las emisiones contaminantes de los vehículos, reduciéndose en un 10% las emisiones oxido de nitrógeno y un 25% las de monóxido de carbono, entre otros.