La subida media de cercanías, en la que hay 24 tarifas distintas en función de la longitud de los recorridos, será del 4,5 por cien.

Afectará a los 12 núcleos urbanos que disponen de este servicio: Madrid, Barcelona, Valencia, Málaa, Sevilla, Cádiz, Bilbao, San Sebastián, Santander, Asturias, Tarragona y Murcia-Alicante.

Las tarifas de los trenes de largo recorrido se incrementarán un 5 por ciento, un 4,9 por cien los regionales y un 6,9 por cien los de mercancías.

El precio del tren de alta velocidad entre Madrid y Sevilla se mantendrá congelado durante un año, e incluso Renfe no descarta la venta de abonos y billetes de ida y vuelta cuando termine la Exposición Universal de Sevilla.

El nuevo régimen tarifario se aplcará durante un año completo, tras su publicación en el Boletín Oficial del Estado, lo que podría ocurrir la próxima semana, sin que sea necesario su pase por el Consejo de Ministros.

CERCANIAS

En cercanías, las subidas tarifarias afectarán a las cuatro modalidades de transprote: billete sencillo, ida y vuelta, bono tren de diez viajes y abono mensual.

En lo que se refiere al billete sencillo, sus precios oscilarán entre 100 pesetas (ahora cuesta 90) en la primera "corona" metropolitana y 370 e la sexta y última (ahora 340). En ida y vuelta, el precio pasará de 125 a 135 en la primera "corona" y de 500 a 540 en la última.

El precio del bono tren será en la primera "corona" metropolitana 515 pesetas, en lugar de las 525 reclamadas por Renfe, lo que supone una subida del 6,2 por ciento.

En la segunda "corona", la subida aprobada es de 690 a 735 pesetas y en la sexta y última "corona", de las 2.300 actuales a 2.450 (en vez de las 2.475 reclamadas por Renfe).

El abono mensual pasará, n la primera "corona", de 1.500 a 1.600 pesetas; en la segunda corona, de 2.000 a 2.100; en la tercera, de 3.500 a 3.700; y en la sexta y última, de 6.000 a 6.300, con incrementos similares en la cuarta y quinta.

Renfe obtiene el 66 por ciento de sus ingresos en trenes de pasajeros de los ferrocarriles de largo recorrido, el 10 por ciento de los regionales y el 23 por cien de cercanías.