"Hace falta una regulación que cubra hasta el último milímetro de los mares y que no haya ningún país que pueda quedar al margen de esa regulación que, a nuestro juicio, pasa obligatoriamente por la existencia de un mecanismo de responsabilidad ilimitada por parte de todos los agentes que intervienen en el transporte marítimo de mercancías peligrosas", dijo a Servimedia.

A juicio de Narbona, esa responsabilidad ilimitada significaría unos costes ecnómicos "muy altos para los operadores del transporte marítimo, que les desincentivaría de las prácticas que ahora son normales porque son baratas".

Añadió que es "fundamental que no sólo existan prohibiciones, sino un encarecimiento por la vía de la responsabilidad civil ilimitada de prácticas que son tremendamente peligrosas".

Respecto al incidente sucedido ayer en Gibraltar con la detención de periodistas y activistas de "Greenpeace" por parte del Gobierno de Gibraltar, Narbona señaló que el sceso es "intolerable y antidemocrático".

Tras apoyar las medidas tomadas por el Gobierno en este sentido, Narbona afirmó que la actuación de la policía de Gibraltar va en contra del derecho de información de los periodistas y del derecho de manifestación de "Greenpeace".