Con ests afirmaciones, Caballero salió al paso de las protestas contra la modificación del aeropuerto realizadas por la Coordinadora contra la Ampliación y por varios partidos políticos de la zona norte de la región madrileña.

Explicó que la pista de despegue diagonal que existe en la actualidad en el aeropuerto y que pasa perpendicularmente por el casco urbano de Alcobendas, La Moraleja y San Sebastián de los Reyes, será suprimida.

Añadió que en su lugar serán construídas dos nuevas pistas de despegue ue, incorporadas a las dos existentes, sumarán cuatro pistas en paralelo y perpendiculares a la cuenca del Jarama.

Para el concejal de Urbanismo, Antonio Pérez, la ampliación del aeropuerto propiciará que se acerquen mucho más al casco urbano de Alcobendas los servicios e infraestructuras generados por esa reforma.

Aseguró que no sólo van a desaparecer los ruidos, sino que, a su juicio, la ampliación va a favorecer el crecimiento de la actividad económica porque el aeropuerto va a conectar con laautopista de peaje de Guadalajara y con la que une Madrid y Burgos y, asimismo, en él será instalada una terminal del tren de alta velocidad.