Según informa Airbus en un comunicado, estos pedidos incluyen 913 aviones de la familia A320, 405 unidades de A330, A340 y A350, además de 23 unidades de A380. Estos aviones pendientes de entrega representan alrededor de seis años de producción.

En 2007, Airbus entregó 453 aviones, 19 más que en 2006. Las entregas incluyen 367 aviones de la familia A320, seis cargueros A300, 79 aviones A330/A340 y el primer gigante A380 a Singapore Airlines.

Por otro lado, el programa de revitalización de Airbus "Power 8" superó sus objetivos para 2007 en su primer año, generando un ahorro de costes de más de 300 millones de euros.

Por ello, Tom Enders, presidente y CEO de Airbus afirmó que "hemos tenido éxito en el mercado, y hemos controlado los retos industriales del incremento de producción, la entrega en plazo del primer A380, y la implementación del programa de revitalización Power 8 para Airbus".

Enders añadió que "2008 va a ser igual de exigente en todos los frentes. Pero estoy seguro de que, con la dedicación de nuestra gente y de todos los involucrados, lo lograremos".

En la parte comercial anticipó que "nuestros pedidos estarán por encima de nuestras entregas", que en 2008 serán superiores a 470 aviones.